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冠宇品牌(圖)|停車場(chǎng)系統(tǒng)|宿遷停車場(chǎng) :
濟(jì)南車牌識(shí)別,山東道閘廣告門,人臉識(shí)別系統(tǒng)廠家濟(jì)南冠宇道閘生產(chǎn)廠家,十年企業(yè),精心研制!
限位調(diào)節(jié)
道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過(guò)調(diào)整,達(dá)到平衡的范圍,如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時(shí),步驟如下:
打開(kāi)箱門;
使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲;
當(dāng)閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過(guò)水平位置則反之;
當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度,將香味擋板順時(shí)針?lè)较蜃魑⒄{(diào),調(diào)至所需位置;
鎖上箱門。
藍(lán)牙(Bluetooth)是一種支持設(shè)備短距離通信的無(wú)線電技術(shù)。藍(lán)牙工作在2.4GHz 頻帶,帶寬為1Mb/s。我司采用藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)用于智能停車場(chǎng)系統(tǒng),車輛進(jìn)出車場(chǎng)可遠(yuǎn)距離(3-15m)不停車自動(dòng)識(shí)別通過(guò)??膳cIC卡停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)集成來(lái)解決傳統(tǒng)的IC卡近距離感應(yīng)卡停車場(chǎng),識(shí)讀距離只有幾個(gè)厘米,也稱為非接觸式卡。在實(shí)際使用中,需要車主將車輛停下來(lái)-》搖下車窗-》手持IC卡伸出車窗外-》進(jìn)行刷卡-》再繼續(xù)進(jìn)出。這種傳統(tǒng)的車輛出入管理系統(tǒng)在雨雪天氣、酷熱天氣等氣候下使得車主造成不便;作為IC卡車輛出入管理系統(tǒng)的換代產(chǎn)品,利用藍(lán)牙技術(shù)停車及車輛出入自動(dòng)管理提供了更為便利、高效和貴賓級(jí)服務(wù),是各種管理手段先進(jìn)的企事業(yè)單位、小區(qū)、別墅、智能停車場(chǎng)等的車輛出入自動(dòng)控制系統(tǒng)。
藍(lán)牙停車場(chǎng)功能特點(diǎn)
1 采用藍(lán)牙通訊技術(shù),穿透性強(qiáng),通訊速度穩(wěn)定;
2 采用紅外線輔助定位使得藍(lán)牙卡具有嚴(yán)格的方向性﹨穩(wěn)定性﹨適應(yīng)性;
3 綜合了機(jī)身碼識(shí)別,碼分多址技術(shù)解決卡片本身,讀頭緊挨相互干擾問(wèn)題;
4 藍(lán)牙卡采用喚醒技術(shù)以達(dá)到充分節(jié)能,使得卡片壽命達(dá)到6年左右;
5 兼容性強(qiáng):可單獨(dú)使用,也可改造加裝并能與IC卡混合使用;
濟(jì)南冠宇智能道閘公司
限位調(diào)節(jié) 出廠時(shí)道閘的限位已調(diào)節(jié)完畢,如果由于現(xiàn)場(chǎng)情況造成水平度和豎直度的偏差,可按本方法調(diào)節(jié)。
2.
下面以道閘為“左定右落”方向?yàn)槔榻B限位磁鐵的調(diào)節(jié)方法:
⑴開(kāi)限位:運(yùn)行時(shí),小擺臂會(huì)和限位盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。在升桿時(shí),如果“開(kāi)限位感應(yīng)霍爾A”感應(yīng)到開(kāi)限位磁鐵A信號(hào),則會(huì)給控制板一個(gè)開(kāi)到位信號(hào)(同時(shí)限位燈A和控制盒對(duì)應(yīng)限位指示燈亮),道閘停止運(yùn)行,也就是開(kāi)到位。在使用中,可以通過(guò)調(diào)節(jié)開(kāi)限位磁鐵A在磁鐵槽內(nèi)的的位置,來(lái)改變道閘桿開(kāi)到位的位置。
⑵關(guān)限位:如果“關(guān)限位感應(yīng)霍爾B”感應(yīng)到關(guān)限位磁鐵B信號(hào),則會(huì)給控制板一個(gè)關(guān)到位信號(hào)(同時(shí)限位燈B和控制盒對(duì)應(yīng)限位指示燈亮),道閘停止運(yùn)行,也就是關(guān)到位。在使用中,可以通過(guò)調(diào)節(jié)關(guān)限位磁鐵的位置,可以改變道閘桿關(guān)到位的位置。
3.
停電操作 停電或調(diào)試時(shí),可以搖動(dòng)電機(jī)尾部的搖柄,將道閘升起或落下。
說(shuō)明:為了防止電機(jī)的慣性,一般在運(yùn)行限位后,電機(jī)還應(yīng)該能夠繼續(xù)通過(guò)搖柄搖動(dòng)兩圈
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